Услуги производства

Одним из приоритетных направлений нашей деятельности является производство запасных частей.
Мы имеем мощности, которые позволяют изготавливать запасные части собственными силами. Компания производит опорные и поддерживающие катки, натяжные колёса, бугеля, щитки, отбойники и кожуха для тележек, брусья отвалов и шарнирные соединения для них, опорные балки, метизную продукцию высокой прочности, ведущие колёса, механизмы натяжения, шестерни бортовых передач, бортовые фрикционы, ремкомплекты, панели приборов и узлы электрооборудования, клапанные коробки, гидроцилиндры, стойки рыхлителей, наконечники и накладки к ним, штока гидроцилиндров и ножи отвала.
Номенклатура запчастей регулярно дополняется. На складе предприятия постоянно находится около 1500 наименований новых запчастей к тракторам и гусеничной технике.
Склад зпасаных частейНа узлы ходовой системы, выпущенные нашей компанией, мы даём годовую гарантию, при условии их правильной эксплуатации.

Поставка запчастей.

Мы поставляем:

  • подвески и комплектующие для тракторов, задействованных в промышленности, а также тракторов импортного производства (гусеница, башмак, втулка, башмачные болты и гайки, звено замыкающее, палец соединительный и замыкающий);
  • элементы тележки (рама механизм натяжения и сдавания, отбойник);
  • детали натяжного колеса (оси, ползуны, крышки);
    составляющие опорного, или поддерживающего, катка (упор, струна, уплотнение, бандаж, ролик, кронштейн, опора, торсион);
  • компоненты бортовой передачи (ступица, водило, карданный вал, шестерня, коническая передача, сателлит);
    составные части ведущего колеса (цельное колесо, зубчатый сектор);
  • элементы коробки передач (блок трансмиссии, главная передача, тормозная лента, остановочный тормоз, бустер, корпус передачи, коробка передач с системой гидроуправления, поршень, металлокерамический диск);
  • компоненты гидротрансформатора (насосное и турбинное колесо; колесо и ось реактора, ступичная шестерня, подшипник);
  • составляющие гидравлической системы (гидроцилиндр отвала, перекоса и рыхлителя, гидропривод, гидрозамок, гидрораспределитель, блок управления, золотник, пилот, ремкомплект);
  • бульдозерное и рыхлительное оборудование (брус толкающий, отвал, диагональная тяга, шаровая опора, нож на отвал, болты и гайки для крепления ножа, наконечник, стойка рыхлителя);
  • рукава низкого и высокого давления;
  • многие виды электрооборудования (генератор, стартер, реле стартера, датчик, фара, электромагнит, подогреватель двигателя, жгут рамы и кабины, гусеницы для тракторов сельскохозяйственного назначения);
  • гусеницы для отечественной гусеничной техники;
  • двигатели, прошедшие капремонт, а также новые двигатели, изготовленные на отечественных и немецких заводах.

Наша компания предоставляет услуги по доставке запасных частей, выезду специалистов и проведению ремонтных работ прямо на месте!

ООО «ЗПТ» осуществляет капитальный ремонт бульдозерной техники и трубоукладчиков на базе производства ОАО «Промтрактор», «ЧЕТРА» и ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» (Т-330, Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-2501, Т-3501, Т-2001, ТГ-502, ТГ-503, ТГ-321, Т-130/170, Б-170, Б-10, ДЭТ-250).
   
Капитальный ремонт тракторов производится в соответствии с техническими условиями завода изготовителя,отличительными особенностями работы нашего предприятия являются:

  • Ручной процесс сборки тракторной техники
  • Высокий профессионализм
  • Качественные запасные

Капитальный ремонт состоит из четырех этапов: 

  1. Полная 100% разборка трактора
  2. Узловой ремонт (переборка бортовых передач, конических редукторов, КПП,ГТР,РПН, тележек, гидроцилиндров, кабины, распределителей, ДВС, отвальное и рыхлительное оборудование)
  3. Поузловая сборка (на раму монтируются отремонтированные узлы)
  4. Обката ( включает в себя регулеровку рабочего давления на гидравлике

Капитальный ремонт тракторов включает в себя:

  • Замена электрооборудования 100%
  • Замена рукавов высокого и низкого давления 100%
  • Замена ходовой системы 100% (катки, гусеницы, колеса натяжные и ведущие)
  • Установка нового двигателя ЯМЗ
  • Переборка всех 100% узлов с заменой уплотнений и деталей имеющие износ более 10% на новые

На капитально восстановленную технику предоставляется гарантия 12 месяцев либо 1000 м/ч.
Так же нашим предприятием производится переоборудование бульдозерной техники с установкой двигателя Ярославского моторного завода: Т-330 — ЯМЗ 240НМ2 (вместо 8двт), Т-500, Т-35.01, Т-25.01 — ЯМЗ 850.10 (вместо МТУ).

Ремонт  узлов и агрегатов.

ООО «ЗПТ» производит ремонт узлов тракторов производства ОАО «Промтрактор», «ЧЕТРА»,ОАО «ЧТЗ-Уралтрак», в.т.ч. двигателей:

  • ОАО «Волгоградский моторный завод» 8ДВТ-330;
  • ОАО «Ярославский моторный завод» ЯМЗ-240, ЯМЗ-8501.10, ЯМЗ-850.10; 
  • коробок передач, бортовых передач, гидротрансформаторов.

   
Вариант 1: Ремонт узлов тракторов на производственных площадях ООО «ЗПТ».
Заказчик отгружает узлы в адрес ООО «ЗПТ», производится полная разборка узлов с составлением дефектных ведомостей по каждому сборочному узлу. Составляется смета ремонта узлов. Далее производится ремонт узлов с заменой всех изношенных деталей.
Вариант 2: Ремонт узлов тракторов на производственных площадях Заказчика.
ООО «ЗПТ» направляет специалиста для составления Акта технической экспертизы по узлу на основе полной разборки и дефектной ведомости узла. Составляется смета ремонта узла, после определения порядка расчетов производится комплектация необходимых для ремонта запасных частей. На время проведения ремонта Заказчик обеспечивает проживание технических специалистов Исполнителя, предоставляет сварочное оборудование и грузоподъемный механизм, возмещает транспортные расходы.
Вариант 3: При наличии обменного фонда на складе нашего предприятия, возможна замена и незамедлительная отгрузка узла в Ваш адрес с доплатой включающей в себя (стоимость ремонта и запасных частей).
На узлы после капитального ремонта предоставляется гарантия 6 мес либо 900 м/ч.
Внимание! Потенциальные клиенты, покупающие запасные части или заказывающие  ремонт узлов и тракторов, должны обязательно понимать, что в настоящие время большое количество организаций производит некачественный ремонт узлов и тракторов. Этим обусловлена их подозрительная низкая цена.

   

   

   

   

Гордостью нашего предприятия является строительство и пуск в эксплуатацию литейного цеха с применением перспективной технологии – литье по газифицируемым моделям. Данная технология позволяет получить отливки с точностью, равной литью по выплавляемым моделям при уровне затрат сопоставимым с литьем в  землю, а также максимально приблизить размеры литых заготовок к размерам готовых деталей, резко уменьшить объем механической обработки.

Расплав металла производится в индукционных печах ИСТ-0.25, что позволяет нам получать:

  • все марки чугунов;
  • стали, от простых углеродистых ст.25-45 до высоколегированных.

Изготовление моделей производится на специальном фрезерном станке с ЧПУ с высокой точностью из пенопласта повышенной плотности. Модели склеиваются в блоки (кусты) и покрываются специальной противопригарной краской.

   

Заливка металла производится в формы, которые подключены к вакуумному насосу, что позволяет удалить все газы, которые образуются при выгорании пенопласта в форме. Данный способ получения отливок позволяет сократить срок их изготовления, от изготовления модели до получения готовой отливки, до пяти дней. Мобильность изготовления изделий позволяет производить отливки от одной до десятков и сотни штук в самые короткие сроки, вес отливок при этом может быть от 0,5 кг до 150 кг.

Изготовление отливок возможно как по чертежу деталей, так и по образцу.

Качественное производственное оборудование и прочие факторы позволяют выпускать металлоконструкции любой сложности.
Во время проектирования и производства металлоконструкций обязательно учитываются допустимые параметры транспортировк.
На предприятии производятся каркасные конструкции из стандартного металлопрофиля, а также из профилей замкнутого сечения, для изготовления которых используются специальное ленточно-пильное оборудование, которые позволяют сделать точную обрезку заготовок.
Металлоконструкции соединяются между собой при помощи сварочных швов. Для этого используется полуавтоматическая сварка в среде СО2+ Аr. Монтажные стыки соединяются посредством прочных и высокопрочных болтов.


  

  

<object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bMCjqxlGB7E?version=3&amp;hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/bMCjqxlGB7E?version=3&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Термический участок имеет в своем составе:

  • установки ТВЧ мощностью 100 и 250 кВт;
  • печи сопротивления шахтные  и накальные;
  • закалочные ванны.

Данное оборудование позволяет производить термообработку деталей любой сложности и веса.
Установка ТВЧ обеспечивает закалку деталей – типа телвращения, с необходимой твердостью и глубиной закаленного слоя.

 

  

Запчасти собственного производства
Захват - 2501-21-65/65-01 Ползун  - 403-21-310/311 Т-11.01 - 1101-21-40СБ/40-01СБ Т-35.01/Т-500 - 403-21-14СБ/14-01СБ Т-330 - 46-21-460СБ Т-25.01 - 2501-21-15СБ Отбойник - 1101-21-31СБ/31-01СБ Щиток - 1101-21-32СБ/32-01СБ Кожух - 2501-21-84СБ/84-01СБ Кожух - 2501-21-83СБ/83-01СБ Накладка - 2501-21-244/245 Механизм натяжения Т-330 46-21-456 СБ
1
10/12
Бульдозер Т-170 производства ЧТЗ после капитального ремонта в наличии!
7
08/12
На предприятии производятся каркасные конструкции из стандартного металлопрофиля, а также из профилей замкнутого сечения
Спецпредложение