Капитальный ремонт бульдозеров и тракторов Четра (Промтрактор), ЧТЗ

ООО «МАГМА-ПЛЮС» осуществляет капитальный ремонт бульдозерной техники и трубоукладчиков на базе производства ОАО «Промтрактор», «ЧЕТРА» и ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» (Т-330, Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-2501, Т-3501, Т-2001, ТГ-502, ТГ-503, ТГ-321, Т-130/170, Б-170, Б-10, ДЭТ-250).

Капитальный ремонт тракторов производится в соответствии с техническими условиями завода изготовителя,отличительными особенностями работы нашего предприятия являются:

Ручной процесс сборки тракторной техники
Высокий профессионализм
Качественные запасные

Капитальный ремонт состоит из четырех этапов:

Полная 100% разборка трактора
Узловой ремонт (переборка бортовых передач, конических редукторов, КПП,ГТР,РПН, тележек, гидроцилиндров, кабины, распределителей, ДВС, отвальное и рыхлительное оборудование)
Поузловая сборка (на раму монтируются отремонтированные узлы)
Обката ( включает в себя регулеровку рабочего давления на гидравлике

Капитальный ремонт тракторов включает в себя:

Замена электрооборудования 100%
Замена рукавов высокого и низкого давления 100%
Замена ходовой системы 100% (катки, гусеницы, колеса натяжные и ведущие)
Установка нового двигателя ЯМЗ
Переборка всех 100% узлов с заменой уплотнений и деталей имеющие износ более 10% на новые

На капитально восстановленную технику предоставляется гарантия 12 месяцев либо 1000 м/ч.
Так же нашим предприятием производится переоборудование бульдозерной техники с установкой двигателя Ярославского моторного завода: Т-330 — ЯМЗ 240НМ2 (вместо 8двт), Т-500, Т-35.01, Т-25.01 — ЯМЗ 850.10 (вместо МТУ).

Ремонт узлов и агрегатов.

ООО «МАГМА-ПЛЮС» производит ремонт узлов тракторов производства ОАО «Промтрактор», «ЧЕТРА»,ОАО «ЧТЗ-Уралтрак», в.т.ч. двигателей:

ОАО «Волгоградский моторный завод» 8ДВТ-330;
ОАО «Ярославский моторный завод» ЯМЗ-240, ЯМЗ-8501.10, ЯМЗ-850.10;
коробок передач, бортовых передач, гидротрансформаторов.

Вариант 1: Ремонт узлов тракторов на производственных площадях ООО «МАГМА-ПЛЮС».
Заказчик отгружает узлы в адрес ООО «МАГМА-ПЛЮС», производится полная разборка узлов с составлением дефектных ведомостей по каждому сборочному узлу. Составляется смета ремонта узлов. Далее производится ремонт узлов с заменой всех изношенных деталей.
Вариант 2: Ремонт узлов тракторов на производственных площадях Заказчика.
ООО «МАГМА-ПЛЮС» направляет специалиста для составления Акта технической экспертизы по узлу на основе полной разборки и дефектной ведомости узла. Составляется смета ремонта узла, после определения порядка расчетов производится комплектация необходимых для ремонта запасных частей. На время проведения ремонта Заказчик обеспечивает проживание технических специалистов Исполнителя, предоставляет сварочное оборудование и грузоподъемный механизм, возмещает транспортные расходы.
Вариант 3: При наличии обменного фонда на складе нашего предприятия, возможна замена и незамедлительная отгрузка узла в Ваш адрес с доплатой включающей в себя (стоимость ремонта и запасных частей).
На узлы после капитального ремонта предоставляется гарантия 6 мес либо 900 м/ч.
Внимание! Потенциальные клиенты, покупающие запасные части или заказывающие ремонт узлов и тракторов, должны обязательно понимать, что в настоящие время большое количество организаций производит некачественный ремонт узлов и тракторов. Этим обусловлена их подозрительная низкая цена.